Dựa trên những lo ngại trước đây của bạn về việc cấm làm sạch bằng sóng siêu âm đối với đường chạy nóng và việc sử dụng vật liệu làm sạch chuyên dụng, việc cài đặt nhiệt độ để làm sạch đường chạy nóng cần phải được điều chỉnh cụ thể theo loại vật liệu và cấu trúc đường chạy nóng. Các tiêu chuẩn cốt lõi như sau:
I. Nguyên tắc thiết lập cơ bản chung
Nhiệt độ làm sạch phải cao hơn nhiệt độ ép phun hàng ngày từ 10-20 độ để giảm độ nhớt của vật liệu còn sót lại và cải thiện hiệu quả làm sạch dịch chuyển.
Nhiệt độ không được vượt quá giới hạn nhiệt độ định mức của bộ phận làm nóng Á hậu nóng để tránh quá nhiệt và hư hỏng.
II. Nhiệt độ tham chiếu cho các kịch bản vật liệu khác nhau
Nhựa thông dụng (PP/PE/ABS): Nhiệt độ của từng vùng của đường chạy nóng phải được đặt ở mức 200-260 độ để đáp ứng yêu cầu dịch chuyển nóng chảy của vật liệu làm sạch thông thường.
Nhựa kỹ thuật (PC/PA/POM): Nhiệt độ của từng vùng của đường chạy nóng phải được đặt ở 260-320 độ để ngăn các vật liệu kỹ thuật có độ nhớt cao làm mát, đông đặc và làm tắc đường chạy.
Nhựa đặc biệt có nhiệt độ-cao (PEEK/LCP): Nhiệt độ của từng vùng trong bộ phận chạy nóng được đặt ở mức 320~400 độ, phải phù hợp với yêu cầu về khả năng chịu nhiệt độ của vật liệu làm sạch ở nhiệt độ-cao đặc biệt.
III. Những cân nhắc về cấu trúc đặc biệt
Á hậu nóng loại van kim: Trong quá trình vệ sinh, nhiệt độ của khu vực kim van cần cao hơn 5 ~ 10 độ so với nhiệt độ của Á hậu nóng chính để tránh vật liệu xung quanh kim van bị nguội và bị kẹt.
Các tình huống thay đổi màu sắc với masterbatch: Nhiệt độ có thể tăng thêm 5 ~ 10 độ so với nhiệt độ làm sạch cơ bản để đẩy nhanh quá trình phân hủy và thay thế cặn masterbatch cũng như giảm cặn thay đổi màu.
